Kofferanhänger Debon Trailers Roadster 700
€6,990.00 inkl. MwSt.
Der Debon Roadster 700 ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von professioneller Ausrüstung, sperrigen Gütern und empfindlicher Ladung. Sein feuerverzinktes Stahlfahrgestell in Kombination mit einer Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe Stabilität, eine lange Lebensdauer sowie einen dauerhaft zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei hoher Zuladung. Der großzügige Innenraum ist optimal auf die Anforderungen professioneller Anwender ausgelegt, die eine sichere und vielseitige Transportlösung benötigen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Großzügiger Innenraum für professionelle Transportaufgaben
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Debon Trailers |
| Modell | Roadster 700 |
| Typ | Geschlossener Kofferanhänger mit 2 gebremsten Achsen |
| Fahrgestell | Feuerverzinkter Stahlrahmen mit Aluminiumrahmen |
| Aufbauseiten | Aluminium |
| Boden | Aluminium |
| Achskonfiguration | 2 gebremste Achsen (Tandem) |
| Federung | Pullman 2-Federung |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 2.700 bis 3.500 kg |
| Leergewicht | 920 kg |
| Innenmaße | 401 × 206 × 206 cm |
| Außenmaße | 515 × 231 × 242 cm |
| Hecköffnung | Kombinierte Heckklappe / Auffahrrampe |
| Deichsel | V-Deichsel |
| Bereifung | 185 R14C |
| Beleuchtung | LED-Beleuchtung inkl. Innenbeleuchtung |
| Seitentür | Ja |
| Zurrösen | 8 integrierte Zurrösen im Innenraum |
| Stützrad | Verstärktes Automatik-Stützrad |
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Highlights
- Ultraniedrige Ladehöhe von nur 34 cm für besonders komfortables Beladen
- Wartungsfreier und korrosionsbeständiger Aluminiumaufbau
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 2.500 kg
- 135 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern
- Vollständiger Zugang zum Laderaum bis zur Stirnwand
- Zwei gebremste Achsen für hohe Fahrstabilität und Sicherheit
- Integrierte Zurrschienen auf mehreren Höhen zur flexiblen Ladungssicherung
- Leichtbauweise für effizienten Ferntransport
- Geschlossener Aufbau zum optimalen Schutz vor Witterungseinflüssen
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Highlights
- Leichter Aufbau aus stoßfesten Sandwichpaneelen in Wabenbauweise
- Hohe Nutzlast bei geringem Eigengewicht
- Rechte Seitentür für komfortablen Zugang zum Laderaum
- Gebremste Tandemachse für hohe Fahrstabilität
- Für den intensiven professionellen Einsatz konzipiert
- Hervorragender Schutz vor Feuchtigkeit und Kondensation
- Auch für moderne Zugfahrzeuge und Elektrofahrzeuge geeignet
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Highlights
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- Abschließbare Seitentür für bequemen Zugang zur Ladung
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- Aerodynamischer GFK-Polyesteraufbau
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- 4 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Highlights
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- Abschließbare Seitentür für einen praktischen Zugang zum Laderaum
- Kombinierte Heckklappe, die als Auffahrrampe genutzt werden kann
- Verstärktes, feuerverzinktes Fahrgestell
- Aerodynamischer Aufbau aus GFK und Polyester
- Robuster und rutschfester Boden
- Automatisches Stützrad serienmäßig
- 4 integrierte Zurrösen zur sicheren Befestigung der Ladung
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Highlights
- Robuste Konstruktion aus verzinktem Stahl mit Aluminiumrahmen
- Pullman-2-Federung für hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Großzügiger Laderaum für den professionellen Einsatz
- Komfortables Be- und Entladen über Heckrampe oder Hecktür
- Seitentür für schnellen Zugang zum Innenraum
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- 8 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Highlights
- Robuster Aufbau aus 30 mm starken Sandwichpaneelen
- Gebremste Tandemachse für hohe Fahrstabilität und Sicherheit
- Innenhöhe von ca. 2,08 m für sperrige und hohe Ladung
- Hohe Nutzlast von bis zu 1.623 kg
- Integrierte Zurrschienen mit verschiebbaren Zurrpunkten
- Serienmäßige LED-Innenbeleuchtung
- Doppelflügeltüren mit hochwertigen Edelstahlverschlüssen
- Feuerverzinktes Fahrgestell mit stabiler V-Deichsel
- Niedrige Ladehöhe für komfortables Be- und Entladen
- Ideal für den professionellen Transport, die Logistik sowie technische und empfindliche Ausrüstung
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Highlights
- Robuste Konstruktion aus hochfesten Multiplexplatten
- Feuerverzinktes Stahlfahrgestell für optimalen Korrosionsschutz
- Einflügelige Hecktür mit sicherem Stangenverschluss
- Nutzlast von 365 kg
- Integrierte, DEKRA-zertifizierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Serienmäßige Innenbeleuchtung
- Niedrige Ladehöhe für komfortables Be- und Entladen
- Feuerverzinkte V-Deichsel für hohe Fahrstabilität
- UV- und witterungsbeständige Außenbeschichtung
- Ideal für den Transport von professioneller Ausrüstung, Paketen und verschiedensten Gütern
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Der Debon Roadster 1000 Pro ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von Sportwagen, Oldtimern und hochwertigen Fahrzeugen. Seine Aluminiumkonstruktion in Kombination mit einem feuerverzinkten Stahlfahrgestell bietet eine hohe Stabilität bei gleichzeitig reduziertem Eigengewicht.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – selbst auf langen Strecken und bei voller Beladung. Der großzügige Innenraum bietet ausreichend Platz für Fahrzeuge mit großen Abmessungen und gewährleistet optimale Transportbedingungen.
Die Heckrampe mit Rampenverlängerungen ermöglicht ein besonders komfortables Be- und Entladen von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit. Seitliche Zugangstüren erleichtern den Einstieg sowie das Verzurren der Ladung und sorgen für eine komfortable Handhabung.
Highlights
- Aluminiumaufbau mit feuerverzinktem Stahlfahrgestell
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Zulässiges Gesamtgewicht bis 3.500 kg
- Ideal für Sportwagen, Oldtimer und Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit
- Heckrampe mit Rampenverlängerungen für einen besonders flachen Auffahrwinkel
- Seitliche Zugangstüren für einfaches Ein- und Verzurren
- Innenbeleuchtung und zahlreiche integrierte Zurrösen

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