Kofferanhänger Debon Trailers Roadster 255
€3,690.00 inkl. MwSt.
Der Debon Roadster 255 ist ein kompakter, geschlossener Kofferanhänger für den sicheren Transport von Werkzeugen, professioneller Ausrüstung und sperrigen Gütern auf kurzen und mittleren Strecken. Seine Konstruktion kombiniert ein feuerverzinktes Stahlfahrgestell mit Aluminiumelementen und bietet dadurch hohe Stabilität, eine lange Lebensdauer sowie zuverlässigen Korrosionsschutz.
Dank der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger mit hoher Fahrstabilität und ausgezeichnetem Fahrkomfort – auch bei voller Beladung. Durch seine kompakten Abmessungen lässt sich der Roadster 255 besonders leicht ziehen und mühelos rangieren.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Flügeltür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung nutzen zu müssen.
Highlights
- Kompakte Bauweise und besonders wendig
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Einzelachse für komfortables und sicheres Fahrverhalten
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Debon Trailers |
| Modell | Roadster 255 |
| Typ | Geschlossener Kofferanhänger mit gebremster Einzelachse |
| Fahrgestell | Feuerverzinkter Stahlrahmen mit Aluminiumrahmen |
| Aufbauseiten | Aluminium |
| Boden | Aluminium |
| Achskonfiguration | 1 gebremste Achse |
| Federung | Pullman 2-Federung |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 750 bis 1300 kg |
| Leergewicht | 680 kg |
| Innenmaße | 251 × 126 × 150 cm |
| Außenmaße | 375 × 183 × 200 cm |
| Hecköffnung | Kombinierte Heckklappe / Auffahrrampe |
| Deichsel | V-Deichsel |
| Bereifung | 165 R13C |
| Beleuchtung | LED-Beleuchtung inkl. Innenbeleuchtung |
| Seitentür | Ja |
| Zurrösen | 4 bis 6 integrierte Zurrösen im Innenraum |
| Stützrad | Verstärktes Automatik-Stützrad |
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Highlights
- Geschlossener, wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.200 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Nach vorne öffnende Frontklappe mit Gasdruckfedern
- Abnehmbare Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Verstärkter, rutschfester Multiplex-Holzboden
- Integrierte Zurrschienen zur sicheren Ladungssicherung
- 8 innenliegende und 4 außenliegende Zurrpunkte
- Stützfüße für sicheres Be- und Entladen
- Kompakte Abmessungen für einfaches Rangieren
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Highlights
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Leichter und wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.350 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Ultraniedrige Ladehöhe von nur 34 cm für einfaches Beladen
- 135 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Frontklappe mit Gasdruckfedern für komfortablen Zugang
- Vollständiger Zugang zum Laderaum bis zur Stirnwand
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- Zwei Stützfüße für sicheres Be- und Entladen
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Highlights
- Unabhängige Pullman-2-Federung für außergewöhnlichen Fahrkomfort
- Abschließbare Seitentür für einen praktischen Zugang zum Laderaum
- Kombinierte Heckklappe, die als Auffahrrampe genutzt werden kann
- Verstärktes, feuerverzinktes Fahrgestell
- Aerodynamischer Aufbau aus GFK und Polyester
- Robuster und rutschfester Boden
- Automatisches Stützrad serienmäßig
- 4 integrierte Zurrösen zur sicheren Befestigung der Ladung
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Ausgestattet mit der Pullman-2-Federung bietet der Anhänger hervorragende Fahreigenschaften, hohe Fahrstabilität und optimalen Fahrkomfort, selbst bei voller Beladung. Der großzügige Innenraum ermöglicht den sicheren Transport von Maschinen, Fahrzeugen, Werkzeugen oder anderem sperrigen Ladegut.
Die kombinierte Hecköffnung mit Auffahrrampe bzw. Hecktür erleichtert das Be- und Entladen erheblich. Zusätzlich ermöglicht die seitliche Zugangstür einen schnellen Zugriff auf den Laderaum, ohne die Heckrampe öffnen zu müssen.
Highlights
- Robuste Konstruktion aus verzinktem Stahl mit Aluminiumrahmen
- Pullman-2-Federung für hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Großzügiger Laderaum für den professionellen Einsatz
- Komfortables Be- und Entladen über Heckrampe oder Hecktür
- Seitentür für schnellen Zugang zum Innenraum
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- 8 integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Highlights
- Robuster Aufbau aus 30 mm starken Sandwichpaneelen
- Gebremste Tandemachse für hohe Fahrstabilität und Sicherheit
- Innenhöhe von ca. 2,08 m für sperrige und hohe Ladung
- Hohe Nutzlast von bis zu 1.623 kg
- Integrierte Zurrschienen mit verschiebbaren Zurrpunkten
- Serienmäßige LED-Innenbeleuchtung
- Doppelflügeltüren mit hochwertigen Edelstahlverschlüssen
- Feuerverzinktes Fahrgestell mit stabiler V-Deichsel
- Niedrige Ladehöhe für komfortables Be- und Entladen
- Ideal für den professionellen Transport, die Logistik sowie technische und empfindliche Ausrüstung
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Highlights
- Einteilige Monocoque-Karosserie aus geformtem Polyester.
- Feuerverzinktes, mechanisch geschweißtes Fahrgestell.
- Sichere abschließbare Verriegelung aller Öffnungen.
- Verstärkte Innenstruktur aus verzinktem Stahl.
- Integrierte Zurrösen zur Ladungssicherung.
- AL-KO Achse mit Einzelradaufhängung.
- Mehrere Längen- und Höhenvarianten verfügbar.
- Niedrige Ausführung geeignet für Maut- und Telepass-Zufahrten.
- Individuell anpassbare Optionen: Vordertür, seitliche Klappe und Sonderabmessungen.
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Der Debon Roadster 300 ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von professioneller Ausrüstung und sperrigen Gütern in einem kompakten Format. Sein feuerverzinktes Stahlfahrgestell in Kombination mit einer Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe Stabilität sowie einen dauerhaft zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei voller Beladung. Dank seiner kompakten Bauweise eignet er sich besonders für Anwender, die einen wendigen, leicht zu ziehenden Kofferanhänger mit optimal nutzbarem Laderaum suchen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte Bauweise und besonders wendig
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für zuverlässige Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
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Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte Bauweise mit großem nutzbarem Laderaum
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