Kofferanhänger Debon Trailers Cargo XL
€4,690.00 inkl. MwSt.
Der Debon Cargo XL ist ein geschlossener Kofferanhänger für den sicheren Transport von sperrigen, empfindlichen oder technischen Gütern. Seine leichte und zugleich robuste Konstruktion kombiniert einen hochfesten Aluminiumboden mit einem aerodynamischen GFK-Polyesteraufbau und bietet dadurch optimalen Schutz, hohe Langlebigkeit sowie einen geringen Luftwiderstand für einen effizienten Anhängerbetrieb.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und eine effektive Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten. Der großzügige Laderaum eignet sich ideal für den Transport von Motorrädern, professioneller Ausrüstung, Freizeitgeräten oder langen Transportgütern.
Die multifunktionale Heckklappe aus Aluminium kann sowohl als Auffahrrampe als auch als Hecktür genutzt werden und erleichtert das Be- und Entladen erheblich. Zusätzlich ermöglicht eine Seitentür einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hauptladung bewegen zu müssen.
Highlights
- Leichter und wetterbeständiger GFK-Polyesteraufbau
- Hochfester Aluminiumboden
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Optimale Abmessungen für Motorräder und sperrige Transportgüter
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang
- Zuverlässiger Schutz und gute Isolierung der Ladung
- Aerodynamische Bauweise zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des Zugfahrzeugs
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Debon Trailers |
| Modell | Cargo XL |
| Typ | Geschlossener Kofferanhänger mit gebremster Einzelachse |
| Fahrgestell | Feuerverzinkter Stahl |
| Aufbauseiten | GFK-Polyesteraufbau |
| Boden | 18 mm Aluminiumboden |
| Achskonfiguration | 1 gebremste Achse |
| Federung | Pullman 2-Federung |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) | 750 bis 1300 kg |
| Leergewicht | 485 kg |
| Nutzlast | Bis zu 815 kg |
| Innenmaße | 323 × 166 × 164 cm |
| Außenmaße | 445 × 214 × 200 cm |
| Hecköffnung | Multifunktions-Heckklappe / Auffahrrampe |
| Deichsel | V-Deichsel |
| Bereifung | 165 R13C |
| Beleuchtung | LED-Beleuchtung inkl. Innenbeleuchtung |
| Seitentür | Ja |
| Zurrösen | 6 integrierte Zurrösen |
| Stützrad | Verstärktes Automatik-Stützrad |
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Highlights
- Robustes, feuerverzinktes Stahlfahrgestell
- Leichter und wartungsfreier Aluminiumaufbau
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 1.500 kg – mit Führerscheinklasse B fahrbar
- Ultraniedrige Ladehöhe von nur 34 cm für einfaches Beladen
- 135 cm breite Heckrampe über die gesamte Fahrzeugbreite
- Frontklappe mit Gasdruckfedern für komfortablen Zugang
- Vollständiger Zugang zum Laderaum bis zur Stirnwand
- Integrierte Zurrschienen auf mehreren Höhen zur flexiblen Ladungssicherung
- Zwei Stützfüße für sicheres Be- und Entladen
- LED-Beleuchtung mit dritter Bremsleuchte
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Highlights
- Unabhängige Pullman 2-Federung für hervorragenden Fahrkomfort
- Abschließbare Seitentür für bequemen Zugang zur Ladung
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- Verstärktes, feuerverzinktes Fahrgestell
- Aerodynamischer GFK-Polyesteraufbau
- Robuster, rutschfester Boden
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Highlights
- Großvolumiger geschlossener Kofferaufbau für einen sicheren und vielseitigen Transport
- Verzinktes Stahlfahrgestell mit hochfestem Aluminiumrahmen
- Pullman-2-Federung für hervorragenden Fahrkomfort und optimale Straßenlage
- Gebremste Tandemachse für maximale Stabilität und Sicherheit
- Zulässiges Gesamtgewicht (zGG) bis 3.500 kg, je nach Ausführung
- Robuster und langlebiger Aluminiumboden sowie Aluminiumseitenwände
- Heckklappe mit Auffahrrampe für das einfache Verladen von Fahrzeugen und Maschinen
- Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
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Highlights
- Robuster Aufbau aus 30 mm starken Sandwichpaneelen
- Gebremste Tandemachse für hohe Fahrstabilität und Sicherheit
- Innenhöhe von ca. 2,08 m für sperrige und hohe Ladung
- Hohe Nutzlast von bis zu 1.623 kg
- Integrierte Zurrschienen mit verschiebbaren Zurrpunkten
- Serienmäßige LED-Innenbeleuchtung
- Doppelflügeltüren mit hochwertigen Edelstahlverschlüssen
- Feuerverzinktes Fahrgestell mit stabiler V-Deichsel
- Niedrige Ladehöhe für komfortables Be- und Entladen
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Der großzügige Innenraum ermöglicht den Transport auch größerer Fahrzeuge. Das kombinierte Öffnungssystem mit Heckrampe und seitlichen Zugangstüren erleichtert das Be- und Entladen erheblich und eignet sich besonders für flache Fahrzeuge sowie anspruchsvolle professionelle Einsätze.
Highlights
- Großzügiger Innenraum für den Transport von Fahrzeugen und sperrigen Gütern
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für maximale Sicherheit
- Komfortables Be- und Entladen über Heckrampe und seitliche Zugangstüren
- Rutschfester Aluminiumboden
- Zahlreiche integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
- Große hintere Durchfahrtshöhe – ideal für breite Fahrzeuge
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Dank der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger mit hoher Fahrstabilität und ausgezeichnetem Fahrkomfort – auch bei voller Beladung. Durch seine kompakten Abmessungen lässt sich der Roadster 255 besonders leicht ziehen und mühelos rangieren.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Flügeltür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung nutzen zu müssen.
Highlights
- Kompakte Bauweise und besonders wendig
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für hervorragende Fahrstabilität
- Gebremste Einzelachse für komfortables und sicheres Fahrverhalten
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Der Debon Roadster 300 ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von professioneller Ausrüstung und sperrigen Gütern in einem kompakten Format. Sein feuerverzinktes Stahlfahrgestell in Kombination mit einer Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe Stabilität sowie einen dauerhaft zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei voller Beladung. Dank seiner kompakten Bauweise eignet er sich besonders für Anwender, die einen wendigen, leicht zu ziehenden Kofferanhänger mit optimal nutzbarem Laderaum suchen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte Bauweise und besonders wendig
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für zuverlässige Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung
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Der Debon Roadster 400 ist ein geschlossener Tandem-Kofferanhänger für den sicheren Transport von professioneller Ausrüstung und sperrigen Gütern in einem kompakten Format. Sein feuerverzinktes Stahlfahrgestell in Kombination mit einer Aluminiumkonstruktion bietet eine hohe Stabilität sowie einen dauerhaft zuverlässigen Korrosionsschutz.
Ausgestattet mit der Pullman 2-Federung überzeugt der Anhänger durch hervorragende Fahrstabilität und hohen Fahrkomfort – auch bei voller Beladung. Als kompaktes Modell der Roadster-Baureihe eignet er sich besonders für Anwender, die einen wendigen Kofferanhänger mit optimal nutzbarem Laderaum suchen.
Das Be- und Entladen erfolgt bequem über die multifunktionale Heckklappe, die als Auffahrrampe oder Hecktür genutzt werden kann und den Transport von rollenden Lasten erleichtert. Eine praktische Seitentür ermöglicht zudem einen schnellen Zugang zum Innenraum, ohne die Hecköffnung vollständig öffnen zu müssen.
Highlights
- Kompakte und besonders wendige Bauweise
- Robuste Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl und Aluminium
- Pullman 2-Federung für zuverlässige Fahrstabilität
- Gebremste Tandemachse für erhöhte Sicherheit
- Multifunktionale Heckklappe als Auffahrrampe oder Hecktür
- Praktische Seitentür für schnellen Zugang zum Laderaum
- Rutschfester Aluminiumboden
- Mehrere integrierte Zurrösen zur sicheren Ladungssicherung

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